-400x270.jpg)
Решая главную задачу
Предлагаем вниманию читателей отчёт о брифинге заместителя начальника отдела Госавтоинспекции Отдела МВД России по Щербиновскому району, майора полиции Петра Бежанова. Темой его встречи с журналистами стало состояние аварийности, анализ обстановки на дорогах района, результаты оперативно-служебной деятельности за 9 месяцев текущего года.
Придать устойчивый характер
Прежде всего хочу отметить факт снижения аварийности на дорогах района: 16 ДТП против 30 в прошлом году; при этом – четыре погибших и 26 раненых против соответственно пяти и 32 в прошлом году. Тем не менее, эта статистика вызывает нашу обоснованную обеспокоенность, требует серьёзного анализа с тем, чтобы тренд на снижение числа ДТП сохранил устойчивый характер.
По-прежнему требует более пристального внимания, активизации предупредительной работы дорожная обстановка на дорогах внутри района и проходящих через него. К примеру, на трассе Краснодар-Ейск с её напряжённым транспортным трафиком, где за истекший период этого года произошло пять ДТП с серьёзными последствиями: четыре погибших и 14 раненых. Анализ аварийности говорит о том, что большая часть ДТП в районе произошла по вине водителей индивидуальных авто. Есть необходимость усилить контроль водителей общественного транспорта. Несмотря на то, что количество ДТП с участием детей уменьшилось с четырёх до двух (год к году), необходимо продолжать активную профилактику с использованием в том числе и возможности СМИ. Наш анализ показывает, что уменьшилось число ДТП по вине пешеходов (одно в истекшем периоде этого года). Отрадный факт, надеюсь, эта тенденции сохранится и впредь.
Ещё один положительный момент, о котором свидетельствует статистика, – снижение числа ДТП в населённых пунктах района: восемь в истекшем периоде этого года против 21 в прошлом году. По понятным причинам больше всего ДТП произошло в станице Старощербиновской – шесть.
Если говорить о характере совершённых ДТП в целом по району, то картина выглядит так: несоблюдение очередности проезда – пять; нарушение расположения транспортного средства на проезжей части –четыре; выезд на полосу встречного движения, где это разрешено Правилами дорожного движения – четыре; несоблюдение дистанции –два. По видам ДТП (в результате их) больше всего произошло столкновений – девять; съезда с дороги с последующим опрокидыванием – четыре. Три ДТП, произошедшие на региональных дорогах, имели тяжёлые последствия по причине нетрезвого состояния водителей транспорта.
Ни одного ДТП в истекшем периоде этого года не произошло на железнодорожных переездах, расположенных в нашем районе.
Отдел ГИБДД ОМВД России по Щербиновскому району, исходя из анализа аварийности, причин совершённых ДТП, ведёт требуемую работу по линии дорожного надзора.
Прямая зависимость
Основополагающим фактором обеспечения безопасности дорожного движения является эффективный надзор за состоянием улично-дорожной сети. За 9 месяцев 2024 года в органы местного самоуправления было направлено 15 уведомлений о недостатках в содержании улично-дорожной сети. Проведено одно предупредительное мероприятие – профилактический визит при осуществлении Федерального государственного контроля (надзора) в области безопасности дорожного движения. В Единый реестр контрольно-надзорных мероприятий на сайте Генеральной прокуратуры РФ внесены сведения о проведении профилактического визита с ОАО «РЖД» с целью разъяснения требований нормативно-правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, о недопущении их нарушения.
Приведение улично-дорожной сети (УДС) в соответствие с нормативными требованиями является одним из основных, действенных способов профилактики и снижения уровня аварийности. Между ними есть прямая зависимость. В связи с этим основной упор в работе дорожного надзора был сделан именно на проведение обследований улично-дорожной сети и принятие исчерпывающих мер по устранению выявленных недостатков в её содержании. Особое внимание уделялось пешеходным переходам, состоянию покрытия проезжей части и обустройству техническими средствами организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка и т.п.).
Нами ведётся работа по формированию и направлению в органы прокуратуры района информации о недостатках в содержании УДС для прокурорского реагирования и последующего обращения в суд, в порядке статьи 39 КАС РФ в защиту прав и законных интересов неопределённого круга лиц (участников дорожного движения). За 9 месяцев 2024 года в прокуратуру района направлено 14 информаций о недостатках в содержании улично-дорожной сети муниципалитета. Из них прокуратурой района было направлено 11 административных исковых заявлений в Щербиновский районный суд.
Первым делом –безопасность пассажиров
Не остаются без нашего контроля и владельцы транспортных средств из числа юридических лиц индивидуальных предпринимателей. В первую очередь это относится к сфере пассажирских перевозок, где ответственность должностных лиц, водителей особенно высока.
За истекший период этого на юридических, должностных лиц, ИП (как юридические лица) было возбуждено восемь административных дел, составлено 14 административных материалов о привлечении к административной ответственности.. Не остались вне зоны контроля и легковые такси: было проведено 18 совместных рейдовых мероприятий по выявлению лиц, незаконно осуществляющих перевозку пассажиров и багажа. По их результатам сотрудниками Группы исполнения административного законодательства ОМВД России по Щербиновскому району было составлено восемь материалов, на четыре транспортных средства наложен арест до вынесения решения судом.
Хочу обратить внимание на важный момент: в истекшем периоде проведено 25 технических осмотров автобусов, четыре были признаны неисправными.
Сводка ДТП по дням недели:
| Понедельник | Вторник | Среда | Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье | Всего | |
| Всего | ||||||||
| ДТП | 1 | 2 | 4 | 2 | 3 | 1 | 4 | 16 |
| Погибло всего | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 4 |
| в т.ч.детей | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Ранено всего | 1 | 2 | 8 | 5 | 7 | 1 | 2 | 26 |
| в т.ч.детей | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 |
Вместе с партнёрами
Хорошо понимая, какую роль в предотвращении ДТП играет профилактика, мы тесно взаимодействуем со средствами массовой информации самого разного формата. За 9 месяцев этого года в СМИ района были опубликованы 794 материала, освещающие работу отдела ГИБДД, в том числе по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.
Информационно сопровождались такие профилактические мероприятия, как «Дионис», «Ухудшение погодных условий», «Правила перевозки детей пассажиров», акция «Внимание – дети!», разъяснение ответственности за дачу взятки должностному лицу, размещение памяток для детей и родителей, хроника ДТП.
Регулярно публикуются обращения руководства ОГИБДД (всего 18 в истекшем периоде) к участникам дорожного движения. Указанные материалы размещаются на сайтах администрации муниципального образования, районной газеты «Щербиновский курьер», официальном сайте Отдела МВД России по Щербиновскому району.
В сообществе «ВКОНТАКТЕ» создана официальная страница Отдела ГИБДД Отдела МВД России по Щербиновскому району, на которой за 9 месяцев текущего года были размещены 77 публикаций.
Хроника ДТП, материалы информационного и профилактического характера регулярно публикуются на страницах районной газеты «Щербиновский курьер».
Мы стремимся поддерживать постоянный контакт с юной аудиторией; в общеобразовательных учреждениях района были проведены 279 лекций и бесед, что, на наш взгляд, принесло несомненную обоюдную пользу.
Штрафы никто не отменял
Наряду с профилактической, разъяснительной работой идёт активное выявление нарушителей Правил дорожного движения на дорогах района. Каждое такое нарушение имеет последствия для водителей.
С 1 января по 30 сентября текущего года сотрудниками ГИБДД совместно с ОДПС Щербиновского района выявлено 848 правонарушения в области безопасности дорожного движения (в прошлом году заз этот период – 1173). Нарушения самые разные – управление в состоянии опьянения и отказ от прохождения медицинского освидетельствования; управление транспортными средствами водителем не имеющим (лишенным) права управления; управление транспортными средствами с тонированными сверх нормы стеклами; управление транспортными средствами без ремня безопасности; выезд на встречную полосу; нарушение правил перевозки детей и другие. Общее у них одно – создание предпосылок для потенциального ДТП, риск для водителей и пассажиров, других участников дорожного движения.
За нарушения ПДД положены штрафы, это требование закона. В том числе сотрудниками ГИБДД и ДПС района наложено штрафов на сумму 1 255 500 рублей. Чтобы избежать наказания, не платить штраф, можно дать только одну рекомендацию – не нарушать Правила дорожного движения, соблюдать требования безопасного поведения за рулём, уважать других автомобилистов.
Безусловный приоритет
В связи с этим необходимо отметить, что требуя от водителей неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения, мы стремимся точно так же обеспечивать соблюдение законности самими сотрудниками ОГИБДД.
В целом же вопросы соблюдения дисциплины и законности личным составом ОГИБДД являются приоритетным направлением деятельности. Обеспечен постоянный контроль со стороны руководящего состава Отдела МВД России по району за работой сотрудников на линии, немедленное и принципиальное реагирование на выявляемые нарушения.
Решая главную задачу
Проведённый анализ обстановки на дорогах района, уровня аварийности, проделанной нами работы – это не просто отчёт. Главное – сделать правильные выводы и принять меры для повышения эффективности на его основе. Те, что направлены, прежде всего, на снижение количества погибших в ДТП людей, тяжести их последствий на территории Щербиновского района. Плюс к этому – продолжать работу по инициированию рассмотрения вопросов обустройства участков дорог и улиц искусственным освещением, строительства пешеходных дорожек и тротуаров, оборудования пешеходных переходов дорожными знаками, разметкой, ограждениями, освещением и т.п. Мы намерены и дальше не снижать уровень информационно-пропагандистской работы, используя для этого все возможности, в том числе и вашего издания. Это лишь малая часть большой общей работы, что нам предстоит. Окончательный анализ итогов года – ещё впереди. Но выполнение в полном объеме всех обозначенных выше мероприятий позволит решить главную задачу – не допустить роста аварийности на территории нашего района, обеспечить наиболее эффективную профилактику грубых нарушений ПДД, безопасность дорожного движения.
На территории района зарегистрированы 112 автобусов. Действуют четыре межрегиональных, пять междугородних и семь муниципальных маршрутов.
Протяженность автомобильных дорог по территории Щербиновского района составляет 634 км. Протяженность автомобильных дорог межмуниципального значения 114,3 км. Протяженность автомобильных дорог краевого значения 32,6 км.
Количество пешеходных переходов в районе – 98, из них 26 – на региональных и межмуниципальных дорогах, 72 – на дорогах местного значения (10 регулируемых, 88 нерегулируемых, в том числе 31 – у образовательных организаций). На улично-дорожной сети района установлены 3104 дорожных знака, 5 светофорных объектов. Количество железнодорожных переездов – 4, из них ОАО «РЖД» – 1.
ДТП с отягчающими:
1. 26.01.2024г. в 18:20 в Щербиновском районе (автодорога Краснодар-Ейск) произошло ДТП (столкновение) по причине выезда на полосу встречного движения. Сопутствующее нарушение – управление транспортным средством в состоянии опьянения.
2. 13.05.2024г. в 14:00 на автодороге Ейское Укрепление–х. Любимов» произошло ДТП (съезд с дороги), по причине нарушения правил расположения т/с на проезжей части. Сопутствующее нарушение – управление транспортным средством в состоянии опьянения.
3. 9.06.2024г. в 15:00 на автодороге Краснодар-Ейск (193 км. + 800 м.) произошло ДТП (столкновение), по причине выезда на полосу встречного движения, где это не запрещено ПДД РФ. Сопутствующее нарушение – управление транспортным средством в состоянии опьянения.
